HOT ! CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット

★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。STEED 400 600 200mm 8インチ フォークジョイント m2407。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。PCX SP忠男マフラー。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。汎用サイレンサー　６６パイ。③ボックスとステーを固定します。YASUNI Racing チャンバー。④車体に取付ます。★TURNING POINT ミニマムミラーキット ブラック★ NSR250Rに。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。ブルバード400 ノーマルマフラー。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。Kawasakiエストレア純正左右ミラーセット。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[ツールボックス]のみで写真の物になります。最終値下げ s1000rr M1000RR ヨシムラ　スリップオン。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。ストライカーサイレンサー 60.5Φ。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。スポーツスター バンス&ハインズ タイプ マフラー　vance&hines。ハーレースポーツスターアイアン RINEHART ラインハートマフラー。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　ツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。当方が実車から採寸して製作した商品です。LEAD ミラー　当時物。nsr50 キタコ　アルミトップブリッジ　ステム。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。SC PROJECT yzf-r1 マフラー。ホンダ　フュージョン/ヘリクッス 純正ミラー左右セット　mf02　純正ボルト付き。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。当時物 ナポレオンミラーZ400FX CBX400F KH250 CB400F。ホンダ　フュージョン　純正　ミラー。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。70Φ用　ワンオフ18禁バッフル。シモタ・カーボンミラー　JR-2C。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。CT125ハンターカブ　JA55 JA65 SWヨシムラGPマグナムマフラー。70s当時物NOSビンテージラウンドミラー サテンTOYOクランプ付属2本セット。次にリフレクターとカラーLを固定します。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。ヤマハ　R1-Z 純正サイレンサー　チャンバー　マフラー　カーボン　希少　②。よ*き様 メーカー不明 マフラー ZOOMER スマートDio。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。イルムバーガー ベリーパンカーボン S1000R アンダーカウル。dax125 ヨシムラストレートサイクロン　アップタイプ。デザインを良くご確認下さい。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。カワサキKH400テールカウル。【希少品】SRV250ルネッサ　 ヤマハ純正　 ブラックメッキマフラー2本出し。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。マフラーガスケット 丸型100枚/強化タイプ マフラー 銅ワッシャー 汎用。SR400 純正マフラー。車体に合わせて調整お願い致します。